Testado muito rapidamente: Caminhão Rebocador Pesado LEGO Technic 42128

Hoje fazemos rodadas rápidas de outra novidade da linha LEGO Technic esperada a partir de 1º de agosto: o conjunto 42128 Caminhão Rebocador Pesado que, como indica o título do produto, permite montar um grande guincho de peças 2017 e que deve agradar fãs de programas como "A estrada para o inferno"transmitido no RMC Découverte ou Discovery Channel.

Seremos fãs ou não da aparência geral do caminhão de reboque, mas acho que ele realmente parece ótimo com suas cores brilhantes e adesivos gráficos muito originais. O veículo, que finalmente substitui a versão mais austera do conjunto 8285 Rebocador datado de 2006 tem 58 cm de comprimento, 22 cm de altura e 14 cm de largura com os estabilizadores arrumados. A pegada aumenta para 27 cm quando os dois estabilizadores laterais são implantados.

Poderíamos questionar o fato de que o guindaste se projeta claramente da cabine, com a chegada de uma impressão de uma diferença de escala entre os dois elementos, especialmente no perfil. Para aqueles que estão se perguntando, o Mack Anthem do set 42078 está praticamente na escala deste guincho: mede 15 cm de largura e 22 cm de altura.

Como você já sabe, este guincho oferece um conjunto de funções que combina soluções mecânicas e pneumáticas. Quanto às funções puramente mecânicas, não é nenhuma surpresa, estamos trabalhando muito para implantar os dois estabilizadores laterais equipados com macacos lineares sincronizados com os colocados na parte traseira do veículo, para baixar o terceiro eixo traseiro, para girar a grua e para remonte os cabos dos dois guinchos independentes.

A funcionalidade que na minha opinião é a mais chata é aquela que coloca a grua em rotação, é longa e trabalhosa com o bónus adicional de uma engrenagem fixada num suporte que por vezes tem uma tendência irritante para se desengatar se forçar um pouco quando que a plataforma do guindaste para. Os frequentadores da linha LEGO Technic sabem que fresar faz parte do negócio e não devem culpar a LEGO por ter que ver um estabilizador descer muito devagar e acabar tocando o solo depois de girar a roda dedicada por um longo tempo.

Se você quiser ver todos os recursos do produto em ação, resumi tudo para você no vídeo a seguir:

São oferecidas três funções pneumáticas e seu uso é muito mais dinâmico e estimulante: é possível elevar e abaixar o braço da grua, estender e trazer para trás a lança e baixar ou levantar o garfo de reboque traseiro. Para tirar proveito desses refinamentos técnicos, você precisa bombear. Vários. A LEGO não considerou útil integrar um tanque de ar no produto e cada ativação é, portanto, acompanhada por uma sequência de bombeamento intensivo. Não é muito grave, mas teria sido apreciável conseguir levantar primeiro o braço da grua e depois seguir directamente pela extensão da lança sem ter que voltar pela caixa de bombagem. Aqui é impossível combinar os recursos na esperança de liberar a bomba. Antes de iniciar a extensão da lança, será imprescindível fornecer um comprimento de cabo suficiente para que o braço não fique retido em seu movimento, as duas travas de segurança dos guinchos evitando o desenrolamento do cabo.

A bomba também não é nova, é a que já vimos no conjunto 42053 Volvo EW160E comercializado em 2016. Colocado atrás da cabina, sabe ser relativamente discreto e, no entanto, mantém-se facilmente acessível. O circuito do tubo pneumático está mais ou menos integrado no veículo com algumas partes que ficam bem visíveis e que, na minha opinião, poderiam estar um pouco mais organizadas.

Será necessário medir os tubos fornecidos no início da montagem para não se enganar depois, LEGO referindo-se ao seu comprimento na hora de escolher qual unidade une a construção. Pode sempre cortar alguns dos tubos antes de os instalar e esta integração esteticamente algo perigosa nos locais será atribuída ao potencial educativo do produto com a possibilidade de seguir a passagem do ar da bomba aos vários cilindros. As diferentes funções são documentadas por meio de alguns adesivos bastante explícitos colocados ao lado dos seletores ou mostradores que até os mais jovens entenderão.

Um cilindro pneumático clássico e dois cilindros mais finos que antes só estavam disponíveis no conjunto 42043 Mercedes-Benz Arocs 3245 comercializados em 2015 são entregues nesta caixa, sendo esta última inventariada com nova referência (6353188). As válvulas pneumáticas fornecidas não são novas: duas cópias estão no conjunto 42080 Colheitadeira Florestal lançado em 2018 e uma cópia também pode ser encontrada no conjunto LEGO Education 45400 Briq Motion Premium disponível desde este ano.

Mais anedótico, mas ainda agradável em um grande conjunto da gama Technic: o motor com seus seis "cilindros" em linha visíveis ao levantar o capô é acionado pelo movimento do veículo, as portas da cabine se abrem e a direção é deportada para o telhado por meio de um botão giratório. Nenhum modelo alternativo para construir com o estoque definido ou opção de motorização documentada pela LEGO, mas o produto é amplamente suficiente por conta própria sem essas duas possibilidades adicionais.

Resumindo, este produto vendido por 149.99 € oferece uma ampla gama do que a gama LEGO Technic tem para oferecer em termos de funções não motorizadas e faz um bom uso do ecossistema pneumático. O veículo é esteticamente muito bem-sucedido na minha opinião, ele combina de forma inteligente muitas funções mecânicas e pneumáticas muito bem integradas e você certamente fará o seu dinheiro valer a pena.

Nota: O conjunto apresentado aqui, fornecido pela LEGO, como de costume, está envolvido. O prazo foi fixado em 5 de agosto de 2021 próximo às 23:59. Para os novatos, saiba que basta postar um comentário para participar do sorteio.

Atualizado: O vencedor foi sorteado e notificado por e-mail, seu apelido está indicado abaixo. Sem uma resposta dele ao meu pedido de detalhes de contato em 5 dias, um novo vencedor será sorteado.